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变压器是和人们的生产和生活是息息相关的，很多的时候变压器是离不开的，没有了变压器的话对于人们的生产和生活是极为的不方便的，但是变压器一旦出了问题的话应该去找谁呢所谓的变压器是有一个产权的问题的，无论是在小区还是在农村，变压器隶属于谁，出了问题的话变压器就该谁进行维修。 当变压器有故障时，也会使油的颜色发生改变一般情况下，变压器油呈浅褐色时就不宜再用了。另外，变压器油可为浑浊乳状、油色发黑、发暗。变压器油浑浊乳状，表明油中含有水分。油色发暗，表明变压器油绝缘老化。油色发黑，甚至有焦臭味，表明变压器内部有故障。 干式变压器的绝缘结构及其绝缘材料是保证可靠性的重要指标，由于干式变压器的结构型式不同.所用的主要绝缘材料也不同，至于干式变压器的铁心所用的晶粒取向冷轧硅钢片.绕组所用的钢、铝导线也与油浸式变压器相同。只是干式电力变压器导线绝缘、主绝缘结构及其他绝缘材料有所差异，因此只就干式变压器所用绝缘材料作概要介绍。 聚芳酰胺纸是线型聚合物.其长分子链中有数百个芳核，分子量为6-12万，由于分子链主链由芳核组成，且与氮原子相连的为苯环而不是脂肪烃，故族聚酰胺纸具有很高的耐热性;又因分子链中仍保持酰胺链.因而具有脂肪?。
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此外，变压器也不会产生电磁辐射。输变电设备实际上产生的是工频感应电磁场，其电磁感应水平不仅大大低于，而且远低于日常使用的电视机、电脑、、微波炉等家用电器的辐射值，不会危害。关于变压器噪声的问题，专家解释，变压器在工作运行中会发出一种“嗡嗡”的电磁声响，但对周围的影响几乎很小。 按照的相关，一般居民住宅区的噪声要求小于55分贝。所以，只要住宅小区里变压器的噪声不大于55分贝，就不会影响人们的正常生活。大型变压器是如何运输的为何运输时要充入由于大型变压器的体积和重量太大，转移到安装现场是一件非常困难的事。 运输大型变压器，通常会采取铁路、公路或水路运送，一般会根据器身重量和尺寸选择运输工具。以运输淮上特高压输变电工程变压器为例，该工程第三台主变压器高25米，重345吨，要运输这个庞然大物，要用长27米的运输车辆才能完成。 31公里的道路有180多处高空，要越过6座石桥……为了确保运输这些庞然大物，电网企业建立了一整套运输保证体系，并联合交通、路政、等部门和单位，运送线上的，处理路面、桥梁等薄弱环节，全力确保变压器运输。
在次级线圈中感应出互感电势U2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1，E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近，从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗，并且变压器本身也有一定的损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有一定的电流，这个电流我们称为“空载电流”。 如果次级接上负载，次级线圈就产生电流I2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1相反，起了互相抵消的作用，使铁心中总的磁通量有所，从而使初级自感电压E1，其结果使I1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系。 通常变压器铭牌上表示的短路电压，就是额定短路试验时测得的电压Uz与试验加压的那个绕组额定电压Un的百分比，即Uz%=Uz/UnX.由于短路试验时测得的电压Uz与变压器的总阻抗直接有关，而且可以证明，短路电压百分数实际上就是反应变压器阻抗的大小，因此也称作阻抗电压百分数。 变压器短路阻抗愈大，出口短路电流愈小，可以通过变压器的短路阻抗，估算出短路电流的大概数值，例如，有一个用户变电所，主变压器为10KVA、630KVA，短路阻抗为5%，该变电所离电业局供电二次变电所距离为0.5Km,变压器出口?。
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