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碳化物的分布等要求都十分严格。轴承钢又称高碳铬钢，含碳wc为l％左右，含铬量wc为0.5％-1.65％。轴承钢又分为高碳铬轴承钢，无铬轴承钢，渗碳轴承钢，不锈轴承钢，中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。15电工硅钢电器工业用硅钢主要用来制造电器工业用硅钢片。硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材，按化学成分硅钢可以分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量wsiO％～2.5％，主要用来制造电机，高硅钢含硅量wsiO％～4.5％，一般用来制造变压器。它们的含碳量wcO．06％～0.08％。16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢。
这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，6％一1.1％的范围内。近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨，中锰轨，含铜轨，含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨，耐腐蚀，使用寿命有很大。17造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造，所以要求造船钢有的焊接性能。此外，还要求有一定的强度，韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船，16锰船，15锰船等钢种。这些钢种有强度高，韧性好，容易加工和焊接，耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。
角钢生产用原坯为低碳方坯，成品角钢以热轧，正火或热轧状态交货。热镀锌角钢具有外表光泽，锌层均匀，无漏镀，无滴溜，附着力强，抗腐蚀能力强的特性，在郊区环境下，规范的热镀锌防锈厚度，可坚持50年以上而不用修补，在市区或近海区域，规范的热镀锌防锈层则可坚持20年而不用修补，镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢外表的一部份，因此镀层的耐久性较为可靠，镀锌层构成一种特别的冶金结构，这种结构能接受在运送及使用时遭到机械损伤。从而起到防腐的目的，适用于各种强酸，碱雾气等强腐蚀环境中。角钢酸洗-水洗-浸助镀溶剂-烘干预热-挂镀-冷却-钝化-清洗-打磨-热镀锌完工。热镀锌角钢的镀锌层厚度均匀。尖角及隐藏处都能遭到全方面维护即便在凹陷处镀件的每一部分都能镀上锌可达30-50um。
镀锌角钢的镀锌进程要比其他的涂层施工法更快捷可靠性好，镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份。并且可避免安装后在工地上涂刷所需的时间。使角钢表面附着锌层镀锌角钢也叫热浸镀锌角钢或热浸锌角钢。是将除锈后的角钢浸入500℃左右融化的锌液中因此热镀锌角钢的镀层持久性较为可靠。热镀锌角钢的原材料为角钢，所以分类于角钢相同。镀锌工艺用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌(达到95%)。适合于修理工作(即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷)。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。
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冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此，一定要保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。喷涂冷镀锌前，应选择机械除锈(喷砂，抛丸等)，使钢材表面清洁度达到iso85o1-1sa2.5级，相当于gb8923sa2.5级。它的文字定义为:钢材经过机械除锈后，表面无油，无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹，95%钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度，而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度rz应大于60微米。对于表面处理质量的另一个指标--粗糙度。
不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(zinga)的施工说明中。要求平均粗糙度ra=粗糙度rz=55~75微米。对粗糙度的要求略低在锌及罗巴鲁施工说明书中。rz=40~60微米。作为防腐涂层时如果冷镀锌单独成膜。使zn-fe合金相生成过多或不均匀，也会造成表面粗糙.镀锌层越厚表面越容易显得粗糙.热镀锌角钢从锌液中取出后冷却缓慢，或钢材截面太厚，或热镀锌后角钢不加立即叠放等原因。前处理过程中产生过酸洗也会出现表面粗糙现象。对角钢镀锌层表面粗糙的影响。过酸洗使钢材表面粗糙或产生豆痕。这也是工件热镀锌后表面粗糙的原因之液温度过高或浸锌时间过长。对镀锌角钢镀锌层表面粗糙的影响。浸锌时间过长时锌液温度过高。
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