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目前，特尔尼高温合金管厂两座电炉都在运行，但每座电炉产能利用率仅达到三分之二左右。蒂森克虏伯称，其计划从2015/16财年(截至2016年9月30日)开始关闭其中的一座，不过，若市场需求出现显著改善，该也将重新审视该决定。 据悉，这两座电炉合计年产能为130万t。针对特尔尼高温合金管厂的重组计划还包括冷轧设备产能利用率，并向终端用户的直供比例。特尔尼高温合金管厂发言人拒绝透露该厂年产量预期。此外，蒂森克虏伯还计划在特尔尼钢厂裁减550名员工。 通过上述措施，蒂森克虏伯可在特尔尼钢厂的运营、人员和销售方面每年节约1亿欧元。为满足会允许其剥离不锈钢业务Inoxum的条件，蒂森克虏伯在今年2月回购了Inoxum旗下特尔尼高温合金管厂所有权，并划归在材料服务部门。 蒂森克虏伯于2012年年底完成向芬兰不锈钢生产商奥托昆普出售Inoxum。今年3月，蒂森克虏伯执行官海里希赫辛根(HeinrichHiesinger)表示，回购特尔尼高温合金管厂并非决定，在宣布特尔尼钢厂的重组计划时，拒绝透露是否打算在更远的将来剥离该厂。
从金属到，络。日前，一个涵盖了合金钢管实体经济、现代物流、电子商务、的四位一体综合服务平台在津正式上线，成为本市专门服务络平台。据介绍，这个全新的业态包含融宝支付第三方交易平台、融通物贸大宗商品电商平台、联合冶金商品交易中心，服务，这将带动信息流、资金流和物流服务综合发展。 钢铁工业常务副李新创表示，由于产能过剩，合金钢管行业眼下正遭遇寒冬，四位一体综合服务平台是探索合金钢管行业升级的一次有益尝试，这种做法走在了全国前列，今后有望能推动全国合金钢管类实体企业实现降本增效，并带动上下游企业和转型，加快科技产业发展。 截至3月26日，沪深两市共16家合金钢管钢企发布2013年年度报告，根据统计数据发现，16家上市合金钢管钢企存货总计达到449.78亿元，而去年同期这一数据是382.33亿元。同比增加了17%。数据显示，民营合金钢管企业的产量在增加。 据中联钢测算，3月下旬非重点企业日粗钢产量估值在43.6万吨，较上一期增加15.86万吨，占比20.8%。与之对应的就是2013年合金钢管工业全行业利润仅为228亿元，亏损面达到18.6%，每吨钢利润仅为36元，基本与一公斤猪肉的价格相当，销售利润率仅为0.62%。
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据北方钢铁提供的市场报告，近一周，国内现货高温合金管价格窄幅波动。目前，高温合金管市场供需基本面未有明显改善。6月国内高温合金管产量仍然居高不下，而南方梅雨季一过，又将迎来高温天气，在季节性因素的不断影响下，高温合金管厂及贸易商去库存动力有所减弱，高温合金管价格上涨也显无力，下跌的幅度也有限。 据北方钢铁高路分析，在高温合金管市场上，价格总体下滑。上海、杭州等地略有上涨，但济南、南宁等地吨价一周仍有10元至60元的跌幅。部分市场前期因梅雨而积压的市场需求，有所释放。上海、杭州等地成交向好，贸易商的心态略有好转。 但是，大多数地区在需求未见明显好转的情况下，商家心态依旧谨慎，市场要想实现整体反弹，还根本没有条件。在合金钢管市场上，价格也是总体走跌。热轧合金钢管市场是稳中有跌，南京、合肥等地吨价一周下跌10元至30元。 市场内的人士说，虽然热轧合金钢管的供给压力并不太大，但是下游需求实在不尽如人意，短期内只能窄幅盘整。厚壁合金钢管市场是趋弱整理，上海、杭州等地吨价的周跌幅为10元至50元，福州市场更是走跌了110元。有的商户认为，整体来看，当前国内中厚合金钢管的需求状况还算正常，但是投放市场的资源将会增多，供需基本面还难有明显改善。
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