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防撞护栏的分类
防撞护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞护栏作为一种在公路上保障车辆的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
防撞护栏防撞等级设置的指导思想
①针对我国城市道路交通的实际需要，适应城市道路交通条件的发展趋势，坚持“以人为本，至上”的指导思想，大限度地降低事故严重程度，提高我国城市道路交通的整体防护水平。②符合我国国情，考虑在使用年限内的技术经济实力，设置科学合理、经济有效的防撞护栏。
防撞护栏作用越来越重要
城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，防撞护栏的作用显得尤为重要。另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞护栏的防护形成一个完整的体系。
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